途中の金木駅で降りて、五所川原に戻ります。
通常の車両は、こんな感じのディーゼルカー。

車内には、自由に読める古本もありました。

なお、まだ雪は残っていますが、一面真っ白という感じではありませんでした。
もう３月ですからね。

名古屋駅のコンコース。
この時計は、待合せの目印になっているようで、いつもにぎわっています。

宿泊は、長岡駅の上のホテルメッツ。　
前日から雪でしたが、翌朝になっても、まだ降り続いていました。
　
部屋からホームを観てみると、通常ならいるはずのないブルートレインが停まっています。

インターネットで運行状況を見てみると、上越線は大雪で運休。他にも、只見線、飯山線、羽越本線など、中越地方を中心に運休や遅れが発生していました。
　
では早速、着替えてホームに降りてみましょう。

金沢発上野行の寝台特急「北陸」が停まっていました。
本来、長岡駅では、未明に運転停車（乗客の乗降のない業務上の停車）があるだけで、このあとは上越線を通って上野駅へと向かうはずのところ。

深夜の上り「ムーンライトえちご」が動いているのはホテルから確認できたので、その後、上越線は通行止めになってしまったと思われます。

もう数時間足止めになっているはずですが、運転手は乗っていました。
客は、ひとりも乗っていません。
朝の新幹線で、みな東京方面に向かったんでしょうか？
　

そして、「あけぼの」の上野行きも停車中。
青森から、日本海沿いに秋田を経由してやってきたものの、ここでリタイアのご様子。

　
駅はこんな感じ。
線路がすっかり雪に覆われています。