水郡線に乗って、郡山に到着しました。
鈍行乗り放題きっぷなので、勢いで仙台あたりまで行ってもよかったのですが、遅く着いて早朝出発になるだけなので、体力温存ということで郡山に宿泊。

翌朝。
いい天気です。


ここ郡山駅は、東北本線、磐越西線、磐越東線、水郡線が発着する、南東北の交通の要衝。
東北新幹線も停まります。


手前は東北本線、向こうにいるのは、磐越西線の車両。
赤べこデザインです。


磐越東線の観光案内。
沿線では、三春の滝桜が特に有名ですね。


奥に見えるのは、ビッグアイという駅前のタワービルです。

先日、恒例のJR乗りつぶしの旅に出かけてきました。

ですが、さすが真冬。
雪による運休やらダイヤ乱れやらで、乗りたかった信越本線や飯山線には、結局計画どおりには乗れませんでした。

そんなわけで撮った写真も少ないのですが、磐越西線から少々。
福島県の郡山から、会津を山間部を超えて新潟県の新津までを結ぶ路線です。

喜多方駅です。
乗り換えの間に、駅前でラーメン食べました。

ゆきまみれの列車。
会津の「赤ベコ」があしらわれています。

新潟県に入りました。
津川駅で、上下線の行き違い。
向こうからやってくる列車が雪で遅れているので、しばらく停車です。

興をおぼえたのか、雪列車の写真を撮っている女性客もいました。


ひたすら雪の中を走ります。

天気と座席に恵まれました。

今回の空撮、航空路はV22。
すなわち、羽田空港を飛び立った後、仙台上空〜三陸宮古上空を通るルートです。
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左奥に、渡良瀬遊水地の目印、ハート型の谷中湖が見えます。
手前の街は、栃木県小山市。

福島県相馬市の松川浦。
砂州の上には道路も通っており、クルマで走ることができます。
松島を思わせる景色が美しいところ。

牡鹿半島がくっきりと見えました。
左手前の街は石巻です。

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空撮写真その１は、こちら。
「大空からこんにちは（１）」

雪列車、今度は豪雪路線として知られるJR只見線から。
途中の会津川口駅では、上下線の列車交換が行われるため、10分以上停車します。

乗客は、地元の人よりも、雪の車窓を肴に酒を飲もうという観光客のグループが多く、記念撮影をしたり売店で追加のお酒を購入したりと、楽しく過ごしていました。
私もビールを購入。