門司港駅です。
関門海峡を船で渡っていた当時は、この駅が九州の玄関口でした。

いまも昔ながらの風情を残す、鉄道文化の遺産です。

　
戸畑側から、対岸の若松側に渡りました。
真っ赤な「若戸大橋」も魅力的ですが、その下を行く渡し船も、また趣きがありますね。
数分間のミニ船旅でした。

　

築豊の田園地帯を行くディーゼルカー。

　

セメント工場のすぐ脇を通ります。
後藤寺線、船尾駅あたり。
　

福岡県から大分県に抜ける山間部、大行司駅で、上下線の交換。
黄色いハンカチがたなびく駅に、黄色いディーゼルカーが。

ブルートレインで九州入りしたあとは、福岡県内のJR未乗車区間の乗りつぶしでした。

今回は、周遊券の「福岡ゾーン」券を持っているので、福岡県内はほぼ乗り放題です。
特急も自由席ならOK。

JR九州は、本州の路線では見ないような、色とりどりの、いろんな形の列車が走っています。
赤、黒、緑、白、黄、紺、ダークグレーとさまざま。

小倉駅からスタートしました。
ここから、日田彦山線で日田まで。
日田市は大分県ですが、福岡ゾーンのぎりぎり範囲内です。

小倉駅で買っておいた駅弁です。
香春駅（かわら）で途中下車して、ホームで食べました。
ローカル線の気分満喫。

この社は、筑後川のすぐ上にあります。
川へと続く参道もありました。

今回のブルートレインでの福岡旅行の中で、久留米に立ち寄りました。
久留米には、行こうと思っていた神社がふたつあります。
ひとつは水天宮。もうひとつは、高良大社（こうらたいしゃ）です。

水天宮は、水産や海運の神であるとともに、安産や子育ての神としても有名ですね。
そして、その総本宮は、ここ久留米の筑後川沿いに建っているもの。
分霊社は日本のあちこちにあり、東京の箱崎町に鎮座しているのもそのひとつ。