JRのダイヤ改正が近づいて来ました。来る７月１日です。
この日から、新型N700系がデビュー。
とともに、500系は、東海道新幹線から少しずつ姿を消してゆきます。
最終的には、山陽新幹線のみでの運用になるようです。
いままでの新幹線にない斬新なデザインと、営業速度300km/hという日本最速を誇る500系。
鉄道系雑誌でも不動の人気を誇っていますし、女性にも人気だとか。
東京駅で見られるのも、いつまででしょうか。
この、東京発朝一番の「のぞみ１号」は、７月１日からN700系になります。
なお、この案内表示の下は、本来であれば先頭車両のドアがくるところです。
しかし500系については、先頭部分の形状の関係からこの位置にドアはありません。
案内表示に「自由席」という表示がないのはそのためでしょう。
こちらは初夏の写真。
本来はバックに富士山の姿がみえるはずなのですが、田植えの季節ともなると、なかなかくっきりと見える日はないようです。
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えええ・・・
７００系 ７／１からとＣＭで最近良く目にしますが
５００系 姿を消す・・・
ホンマでっか・・・ えーーーーーーーーー
山陽のみの運行？ えーーー
乗りたかったなー ５００系。
新幹線好きの助手１号を東京駅まで始めて行ったとき
尖がったＢＯＤＹに こんなに先が長いんだーと
驚いた覚えがあります。 そーなんだー。。。
まだチャンスはあると思います。
けれど、来年のいまごろには、500系は東海道新幹線から完全撤退している可能性は高いです。
駅へ急いで下さい！（笑）
ご無沙汰でした〜^^いつもブログは拝見しております。
有楽町の国際フォーラムと新幹線、いい組み合わせですね。これはどこかのビルから撮られたんですか？
あれ、東海道新幹線ってJR東海かと思いましたが、JR WESTと表示されていますね。
またブログにも遊びに来てくださいませー^^
tabimoyouさん、こんにちは。
私もときどきおじゃましていますよ。
ビックカメラと国際フォーラムを背に走る新幹線は、有楽町の交通会館という建物のテラスから撮りました。
ここは、新幹線が間近で見られるので、私の他にも、カメラを手にした人や、家族連れが来ていましたよ。
なお500系の車両は、JR西日本が主体となって開発したので「WEST JAPAN」と入っています。
いままでは、東海道新幹線（JR東海）の区間、山陽新幹線（JR西日本）の区間を通して走っていましたが、今後は、東海道新幹線の区間からは撤退し、所属先であるJR西日本の区間のみでの運用になるわけです。